Marine-KI-Software

Künstliche Intelligenz für unbemannte Schiffe im Seeverkehr

Voyager AI Survey Software von Robosys Automation

KI-Software (künstliche Intelligenz) kann auf einer Vielzahl von unbemannten maritimen und maritimen Systemplattformen installiert werden, darunter USVs (unbemannte Oberflächenfahrzeuge), AUVs (autonome Unterwasserfahrzeuge) und ROVs (ferngesteuerte Fahrzeuge). Diese Fahrzeuge können die Leistungsfähigkeit von KI-Software nutzen, um Daten von ihren Sensoren intelligent zu analysieren und zu lernen, wie sie auf hochdynamische Umgebungen reagieren müssen.

Maritime KI für unbemannte Überwasserschiffe

USVs nutzen KI hauptsächlich für die autonome Navigation und kombinieren Daten von Sensoren, Seekarten, Echtzeit-Wetterberichten und AIS (automatische Identifikationssysteme), um die bestmögliche Route zu berechnen, die alle Gefahren vermeidet und gleichzeitig einen optimalen Kraftstoffverbrauch gewährleistet. Diese Art von maritimem KI-System kann dem USV dabei helfen, die COLREGS (Internationale Vorschriften zur Verhütung von Zusammenstößen auf See) einzuhalten.

USVs können KI und Computer Vision auch zur Interpretation von Daten aus Kameras und Sonaren einsetzen, um Ziele zu identifizieren und zu verfolgen. Dies kann für eine Vielzahl von Anwendungen im Bereich der maritimen Verteidigung nützlich sein, beispielsweise für die Hafensicherheit und -überwachung sowie die Abfangung von Bedrohungen durch illegale Schiffe.

KI-Software für die autonome Unterwassernavigation

ProteusCore-Software von Tocaro Blue

AUVs können KI für die autonome Navigation einsetzen. Dies ist besonders wichtig, da RF-Kommunikation unter Wasser weitgehend unbrauchbar ist und AUVs möglicherweise lange Zeit ohne Zugang zu GNSS-Signalen oder Kommunikation mit ihrem Versorgungsschiff auskommen müssen.

AUVs können mit Hilfe von Computer Vision und KI-Software auch Aufgaben wie Minenjagd, Inspektion und Identifizierung von Meereslebewesen übernehmen.

ROV-KI

ROVs benötigen in der Regel weniger direkt KI-basierte Navigation, da sie normalerweise direkt von einem menschlichen Bediener ferngesteuert werden. KI-Software in der Schifffahrtsindustrie kann jedoch zur Analyse der vom ROV übertragenen Videodaten und Bilder verwendet werden, um Merkmale zu klassifizieren und interessante Objekte zu erkennen, wie z. B. strukturelle Mängel bei Schiffsinspektionen, die ein Mensch möglicherweise übersieht oder für deren Erkennung er länger benötigt.