Sistemas C4I y C4ISR

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Sistemas C4I y C4ISR

Sarah Simpson

Actualizado:

Sistemas C4I no tripulados

C4I (mando, control, comunicaciones, informática e inteligencia) y C4ISR (mando, control, comunicaciones, informática, inteligencia, vigilancia y reconocimiento) son conceptos relacionados que implican tecnologías que pueden mejorar la recopilación de información, conocimiento de la situación y la toma de decisiones en operaciones militares y de inteligencia.

Sistema C5ISR de Trakka Systems

Solución TIPS-I C5ISR de Trakka Systems

Los sistemas autónomos C4I y C4ISR pueden proporcionar a los comandantes militares información sobre el estado y la ubicación de las fuerzas amigas y enemigas. Pueden conectar entre sí elementos del campo de batalla que, de otro modo, serían dispares, y acortar el tiempo que transcurre entre la recopilación de la información y la toma de medidas al respecto.

Todas las formas de sistemas no tripulados, incluidos los UAV (vehículos aéreos no tripulados), los UGV (vehículos terrestres no tripulados), los USV (buques de superficie no tripulados) y los UUV (vehículos submarinos no tripulados) pueden utilizarse como activos C4I y C4ISR, proporcionando información y apoyo de fuego para áreas del campo de batalla en tierra, mar y aire. Cada plataforma tiene sus ventajas: por ejemplo, los drones de vigilancia de ala fija, especialmente los de mayor tamaño, suelen tener tiempos de vuelo más largos y pueden proporcionar capacidades de vigilancia persistente, pero los UAV multirrotores son muy maniobrables y pueden permanecer en el aire sin moverse.

Cargas útiles C4ISR

Las cargas útiles de imágenes y sensores son partes esenciales de los drones y los sistemas C4I y C4ISR no tripulados. Se pueden instalar radares, sistemas electroópticos/infrarrojos (EO/IR), sonares y otras tecnologías en drones y robots para recopilar información esencial. Los sistemas C4I y C4ISR también difundirán esta información a los puestos de mando y a otros vehículos de la flota.

Los sistemas C4I y C4ISR pueden requerir la colaboración de fuerzas coalicionistas y multinacionales, lo que da lugar a una gran variedad de tipos diferentes de drones y vehículos autónomos en el campo de batalla. Para desarrollar conceptos de operaciones viables, es posible que estos vehículos tengan que ser interoperables. Las directrices al respecto se establecen en documentos como los STANAG (Acuerdos de Normalización) de la OTAN. Los UAV y los sistemas autónomos también pueden operar en enjambres, lo que les permite cubrir una gran superficie o trabajar juntos para derrotar a las fuerzas enemigas.

Los sistemas antidrones también pueden formar parte de los sistemas C4I y C4ISR. La tecnología antidrones puede proporcionar detección, seguimiento e interceptación de una amplia gama de aeronaves no tripuladas, lo que proporciona protección a las bases y a las unidades que operan sobre el terreno.

Infraestructura de los sistemas C4ISR y C4I

La infraestructura de C4I y C4ISR se diseñará normalmente como un sistema de sistemas que actúe como marco unificador para proporcionar interoperabilidad entre diferentes servicios armados e incluso diferentes naciones, trabajando a través de diferentes fronteras geográficas y organizativas. Permitirá a las bases y centros de mando conectarse de forma fiable y eficiente con las unidades desplegadas y las fuerzas operativas a través de comunicaciones de larga distancia y redes de sensores.

Esta infraestructura puede diseñarse teniendo en cuenta una arquitectura por capas, con interfaces que permitan integrar continuamente las tecnologías nuevas y emergentes según sea necesario, sin necesidad de rediseñar todo el sistema. Es posible que sea necesario emplear componentes de hardware y software tanto COTS (comerciales listos para usar) como a medida.

El diseño de la infraestructura del sistema C4I normalmente deberá realizarse respetando las normas técnicas y militares. Estas normas regirán una amplia gama de aspectos, como la seguridad de la información, los protocolos de comunicación, las interfaces de hardware y software y el formato de los datos.

Tecnologías C4I y C4ISR

Además de los propios sistemas no tripulados, la tecnología que permite a los sistemas C4I y C4ISR proporcionar una mejor conciencia situacional incluye:

  • Triad RF - Radio resistente de bajo SWaP para comunicaciones UAS de largo alcance y aplicaciones MANET militares

    Triad RF – Radio resistente de bajo SWaP para comunicaciones UAS de largo alcance y aplicaciones MANET militares

    Sistemas de imagen y detección, como cardanes EO/IR, sonares, LiDAR y sensores ambientales

  • Sistemas antidrones, que pueden consistir en una variedad de tecnologías que funcionan conjuntamente para proporcionar detección, identificación, seguimiento e interceptación de amenazas de drones no autorizados
  • Sistemas tácticos de comunicaciones y conectividad, incluidas tecnologías SATCOM y de radio, como malla y MIMO, que permiten a las unidades comunicarse en entornos con infraestructura de comunicaciones limitada o inexistente
  • Tecnologías de georreferenciación, como GPS y GNSS, que proporcionan la ubicación y el objetivo de las fuerzas enemigas, así como el seguimiento de las fuerzas amigas
  • Sistemas informáticos integrados para vehículos no tripulados que proporcionan funciones avanzadas, como procesamiento de vídeo y capacidades de inteligencia artificial y visión artificial

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