Identification à distance et identification des drones

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Identification à distance et identification des drones

Sarah Simpson

Mise à jour:

Identification des drones et des UAV

L’identification à distance, ou Remote ID, est un système qui permet aux drones de diffuser leur position et leur emplacement d’identification pendant le vol. Ces informations peuvent être utilisées par les forces de l’ordre ou d’autres agences pour suivre les drones et localiser le pilote d’un aéronef qui pourrait voler de manière dangereuse ou dans une zone réglementée telle qu’un aéroport.

Identification à distance des drones par la FAA

Identification à distance de la FAA

Module d'identification à distance pour drones par Aerobits

idME (remoteID) – Module d’identification et de suivi des drones par Aerobits

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a rendu obligatoire l’installation d’un système d’identification à distance sur tous les drones pesant 0,25 kg ou plus, dans le cadre de ses efforts visant à mieux intégrer les drones dans le NAS (National Airspace System, système national de l’espace aérien).

Afin de se conformer à la réglementation, les pilotes et opérateurs de drones peuvent soit utiliser des drones équipés d’un système d’identification à distance intégré, soit équiper leurs drones d’un module d’identification à distance approuvé, soit voler dans des zones d’identification reconnues par la FAA (FAA-recognized identification areas, FRIA) parrainées par des organisations communautaires ou des établissements d’enseignement où la diffusion d’une identification à distance n’est pas requise.

Modules d’identification à distance

Les modules d’identification à distance des drones doivent émettre via une méthode de radiofréquence telle que Bluetooth ou Wi-Fi. Les informations qui doivent être contenues dans les messages diffusés comprennent un numéro d’identification unique du drone, la latitude, la longitude, l’altitude géométrique et la vitesse du drone, ainsi qu’une indication de la position de la station de contrôle au sol ou du point de décollage du drone.

Les capacités d’identification à distance sont également testées par d’autres juridictions et réseaux UTM (gestion du trafic sans pilote) à travers le monde. L’ASTM International a publié la norme F3411-19 – Spécifications standard pour l’identification et le suivi à distance, qui contient des normes suggérées pour les exigences de performance, les formats de messages et les méthodes de transmission pour l’identification à distance.