Drones RTK

Trouvez des fabricants de drones RTK et de véhicules sans pilote équipés du positionnement RTK, notamment des UAV, ASV, USV et UGV.

Fournisseurs

Ajouter votre entreprise
CHC Navigation

Systèmes de positionnement et de navigation GNSS, cartographie mobile par drone LiDAR et véhicules de surface sans pilote

Présenter vos capacités

Si vous concevez, construisez ou fournissez Drones RTK, créer un profil pour présenter vos compétences sur cette page

Créer un profil de fournisseur

Drones RTK

Sarah Simpson

Mise à jour:

Drones RTK et véhicules sans pilote

Le positionnement cinématique en temps réel (RTK) renforce la précision des données GNSS. Les signaux GNSS provenant des constellations de satellites, notamment GPS, GLONASS, Galileo et BeiDou, peuvent être sujets à des erreurs. Le RTK utilise des mesures supplémentaires de la onde porteuse GNSS afin de minimiser les erreurs et de déterminer ainsi une précision plus réelle de la distance entre le récepteur et le satellite.

Le positionnement RTK fonctionne en corrigeant les erreurs GNSS telles que :

  • la dérive de l’horloge satellite
  • le retard ionosphérique et troposphérique
  • la variation orbitale
  • la propagation par trajets multiples

Stations de base

Les drones RTK équipés de récepteurs RTK peuvent collecter les données diffusées par les stations de base RTK. Un réseau de stations de référence à fonctionnement continu (CORS) composé de stations de base cinématiques en temps réel peut augmenter la précision des données GNSS. L’utilisation de plusieurs stations de base réduit le temps de redondance et les erreurs pouvant survenir dans les données transmises par une station de base, ce qui améliore encore la fiabilité.

La diffusion s’effectuant généralement par radio UHF, la portée à laquelle les drones peuvent recevoir le signal d’une seule station de base est limitée. L’utilisation d’un réseau CORS de stations de base étend donc la portée utilisable du vol.

Levé RTK

Plusieurs véhicules sans pilote peuvent recevoir les corrections de position diffusées par une seule station de base RTK. Outre les véhicules aériens sans pilote (drones, UAV et UAS), le positionnement cinématique en temps réel est également utilisé sur terre par des véhicules terrestres sans pilote (UGV) et en mer par des véhicules de surface autonomes (ASV), les navires de surface sans pilote (USV) et de nombreuses autres plateformes robotiques, notamment les systèmes de stationnement et de conduite autonomes et les tracteurs sans pilote.

Les véhicules sans pilote équipés de la technologie RTK sont souvent utilisés pour la cartographie et l’arpentage. En effet, cette technologie permet d’améliorer la précision des récepteurs GNSS, qui passe de plusieurs mètres à quelques centimètres. Ceci est réalisé en temps réel, ce qui permet de géolocaliser les images de manière plus précise et immédiate. L’installation et la mesure de la position des GCP peuvent être une tâche ardue dans le cadre de la cartographie par drone. La possibilité de réduire le nombre de GCP (points de contrôle au sol) nécessaires est donc une autre raison pour laquelle les cartographes et les géomètres aériens privilégient les drones cinématiques en temps réel.

Articles connexes

Levé par drone et RTK pour des données fiables sur les travaux de terrassement

ArduSimple simplifie la vérification précise des volumes de terrassement à l'aide de drones, de levés RTK et de modélisation 3D, permettant aux maîtres d'ouvrage de confirmer les mouvements de sol et de gravier et de garantir la transparence.

Feb 03, 2026