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Soluzioni di navigazione e posizionamento ad alta precisione per i veicoli autonomi e senza equipaggio Australia
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Soluzioni di navigazione e posizionamento ad alta precisione per i veicoli autonomi e senza equipaggio

Advanced Navigation è un produttore leader di soluzioni di navigazione ad alta precisione per veicoli autonomi e senza pilota che operano in ambienti con GNSS negato e disturbato. I prodotti collaudati sul campo dell’azienda sono esenti da ITAR e possono essere integrati senza problemi in un’ampia gamma di piattaforme, tra cui UAV (veicoli aerei senza pilota), UGV (veicoli terrestri senza pilota) e AUV (veicoli subacquei autonomi).

Con sede centrale a Sydney, in Australia, con strutture di ricerca e produzione a livello nazionale e uffici in tutto il mondo, Advanced Navigation ha fornito a oltre 70 Paesi e a più di 2800 clienti a livello globale. Le capacità produttive dell’azienda, integrate verticalmente, assicurano tempi di consegna rapidi al mercato e capacità produttive altamente scalabili.

IMU E AHRS

Le unità di misura inerziale e l’AHRS di Advanced Navigation offrono un’eccellente precisione nell’intera gamma di temperature operative, da -40 a 85° C, con elevate velocità di aggiornamento per prestazioni dinamiche superiori nelle condizioni più difficili.

La gamma di prodotti basati su MEMS offre opzioni di livello industriale e tattico, mentre le unità basate su FOG offrono prestazioni di livello strategico e di navigazione. Tutti i sensori utilizzano un protocollo di comunicazione comune, consentendo ai progettisti e agli integratori di sistemi di scalare facilmente l’accuratezza verso l’alto o verso il basso in base alle esigenze, senza costi significativi di reingegnerizzazione.

Certus Mini A MEMS AHRSCertus Mini A
MEMS AHRS
MEMS IMU Motus ad alta precisioneMotus
IMU MEMS ad alta precisione
Boreas A70 A90 ad alte prestazioni FOG IMU-AHRSBoreas A70
IMU/AHRS FOG ad altissime prestazioni
Boreas A70 A90 ad alte prestazioni FOG IMU-AHRSBoreas A90
IMU/AHRS FOG ad altissime prestazioni
Precisione di rollio e beccheggio: 0.1° 0.05° 0.01° 0.005°
Precisione della direzione: 0,8° (magnetico) 0,8° (magnetico) 0,1° seclat
(girobussola)
0,01° seclat
(girobussola)
Instabilità di polarizzazione: 0,2°/ora 0,01°/ora 0,001°/ora
Frequenza di aggiornamento: 1000 Hz 1000 Hz 1000 Hz 1000 Hz

Sistemi di navigazione inerziale

I prodotti INS di Advanced Navigation basati su MEMS e FOG forniscono una posizione, una velocità, un’accelerazione e un orientamento precisi in condizioni molto difficili, rendendoli ideali per i requisiti precisi degli UAV e dei sistemi senza pilota. Dotati di sensori completamente calibrati in base alla temperatura e di algoritmi di fusione basati sull’AI che tracciano gli errori del sensore più velocemente rispetto al tradizionale filtraggio di Kalman, offrono prestazioni leader di mercato con ingombri ridotti di SWaP-C.

La gamma di prodotti offre opzioni per prestazioni di livello industriale, tattico, di navigazione e strategico. Tutti i sensori utilizzano un protocollo di comunicazione comune, consentendo ai progettisti e agli integratori di sistemi di scalare facilmente l’accuratezza verso l’alto o verso il basso in base alle esigenze, senza costi significativi di reingegnerizzazione.

MEMS GNSS-INS

Certus Mini N miniaturizzato a singola antenna MEMS INSCertus Mini N
INS MEMS miniaturizzato a singola antenna
MEMS INS a doppia antenna Certus Mini DCertus Mini D
MEMS INS a doppia antenna
MEMS a doppia antenna CertusCertus
INS MEMS a doppia antenna leader di mercato
MEMS INS di altissima precisione Certus EvoCertus Evo
INS MEMS ad altissima precisione
Precisione di rollio e beccheggio: 0.1° 0.1° 0.1° 0.03°
Precisione della direzione: 0,2° (velocità) 0,1° (GNSS) 0,1° (GNSS) 0,05° (GNSS)
Instabilità di polarizzazione: 3°/ora 0,2°/ora
Precisione della posizione: 10 mm (RTK) 10 mm (RTK) 10 mm (RTK) 10 mm (RTK)

FOG GNSS-INS

Boreas A50 compatto FOG INSBoreas A50 e D50
L’INS FOG più compatto
Sistema di navigazione inerziale robusto Boreas D70 D90 INSBoreas D70
La prima tecnologia FOG digitale al mondo
Sistema di navigazione inerziale robusto Boreas D70 D90 INSBoreas D90
Tecnologia FOG digitale all’avanguardia nel mondo
Precisione di rollio e beccheggio: 0.03° 0.01° 0.005°
Precisione della direzione: 0,5° seclat
(girobussola)
0,1° seclat
(girobussola)
0,01° seclat
(girobussola)
Instabilità di polarizzazione: 0,01°/ora 0,001°/ora
Precisione della posizione: 10 mm (RTK) 10 mm (RTK) 10 mm (RTK)

Posizionamento acustico subacqueo

Sistema di posizionamento acustico subacqueo Subsonus

USBL miniaturizzato di alta precisione per AUV e ROV

Sistema di posizionamento acustico subacqueo SubsonusSubsonus è un sistema di posizionamento acustico subacqueo USBL di nuova generazione che combina un array di idrofoni calibrati in fabbrica a otto canali, leader del settore, con un INS interno strettamente accoppiato. In grado di operare a profondità fino a 1000 metri, fonde la posizione acustica e la velocità doppler con sensori inerziali calibrati in fabbrica e un sensore di profondità, fornendo uscite di posizione, velocità e direzione altamente precise.

Subsonus è ideale per il mantenimento della stazione, il controllo e le applicazioni di rilevamento sottomarino sia per gli AUV (veicoli subacquei autonomi) che per i ROV (veicoli operati a distanza).

Caratteristiche principali:

  • Sensore di velocità del suono
  • Dimensioni, peso e potenza molto bassi
  • Rifiuto del multipath
  • Modem acustico
  • INS integrato
  • Sensore di velocità del suono

Transponder di posizionamento acustico Subsonus Tag

Sensore a basso costo per il telerilevamento e il tracciamento sottomarino

Transponder di posizionamento acustico Tag SubsonusSubsonus Tag è un transponder di posizionamento acustico a basso costo, progettato per essere utilizzato con Subsonus USBL. L’unità sigillata ermeticamente è dotata di una batteria integrata, di ricarica wireless e di un display e-paper a bassa potenza e tollerante alla pressione. Un’unità Subsonus di superficie può tracciare fino a 65.000 tag e ogni tag può funzionare fino a 1000 metri di distanza e fino a 2000 metri di profondità per un massimo di 18 mesi con una sola carica.

Transponder di posizionamento acustico Tag Subsonus

Il Tag Subsonus è ideale per il rilevamento a distanza di posizione, orientamento, direzione e temperatura, nonché per il tracciamento di veicoli subacquei senza pilota, come AUV e ROV.

Caratteristiche principali:

  • Durata della batteria di 18 mesi
  • Dimensioni, peso e potenza molto ridotti
  • Nessuna manutenzione
  • Efficiente dal punto di vista dei costi
  • Display integrato

Software di post-elaborazione

Software di post-elaborazione KinematicaSoftware di post-elaborazione Kinematica

Software di post-elaborazione GNSS/INS basato sul web

Kinematica è un software di post-elaborazione GNSS/INS basato sul web per i dati GNSS e inerziali grezzi di qualsiasi prodotto GNSS/INS di Advanced Navigation.

La post-elaborazione GNSS di Kinematica offre un aumento fino a 200 volte dell’accuratezza della posizione rispetto al GNSS standard in tempo reale. Il software Kinematica scarica automaticamente i dati della stazione base RINEX più vicina e produce una posizione con una precisione di 8 mm.

Kinematica utilizza lo sguardo in avanti e indietro nel tempo per colmare le interruzioni dei satelliti e compensare gli errori che normalmente influirebbero su una soluzione in tempo reale. Supporta anche l’elaborazione GNSS/INS, sia in accoppiamento stretto che libero, passando automaticamente dall’uno all’altro per fornire i migliori risultati di precisione in base alle condizioni in quel momento.

Ideale per la postelaborazione dei dati acquisiti da applicazioni di rilevamento, LiDAR e fotografia aerea.

Micro-AUV

Veicolo subacqueo autonomo Hydrus

Micro-AUV per il rilievo e l’ispezione subacquea

Hydrus AUV

Hydrus è un AUV compatto progettato per acquisire immagini e video ad alta risoluzione con dati georeferenziati precisi e per semplificare le missioni di rilevamento e ispezione subacquea.

Docking station per la ricarica di Hydrus auvIl veicolo robotico autonomo all-in-one comprende una telecamera 4K 60 FPS accoppiata con una potente illuminazione, oltre a USBL, DVL, INS e modem acustici e ottici strettamente accoppiati.

Il design innovativo comprende propulsori senza mozzo che impediscono alle giranti di incastrarsi con corde o alghe, ed è progettato per essere altamente affidabile e a bassa manutenzione.

Hydrus dispone anche di un sistema di elaborazione delle immagini basato sull’intelligenza artificiale che bilancia dinamicamente le impostazioni della telecamera e l’illuminazione e compensa la torbidità anche negli ambienti più difficili.

Per saperne di più: Veicolo subacqueo autonomo Hydrus

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Feb 10, 2026
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