Identificazione remota e identificazione dei droni

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Identificazione remota e identificazione dei droni

Sarah Simpson

Aggiornato:

Identificazione di droni e UAV

L’identificazione remota, o Remote ID, è un sistema che consente ai droni di trasmettere la loro posizione e il luogo di identificazione durante il volo. Queste informazioni possono essere utilizzate dalle forze dell’ordine o da altre agenzie per tracciare i droni e localizzare il pilota di un velivolo che potrebbe volare in modo non sicuro o in un’area riservata come un aeroporto.

FAA Remote ID per droni

Identificazione remota FAA

Modulo di identificazione remota per droni di Aerobits

idME (remoteID) – Modulo di identificazione e tracciamento per droni di Aerobits

La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha stabilito che tutti i droni di peso pari o superiore a 0,25 kg (0,55 libbre) dovranno essere dotati di funzionalità di identificazione remota, nell’ambito dei propri sforzi volti a integrare ulteriormente i droni nel NAS (National Airspace System, sistema nazionale dello spazio aereo).

Per conformarsi alle normative, i piloti e gli operatori di droni possono utilizzare droni dotati di identificazione remota integrata, adeguare i propri droni con un modulo di identificazione remota approvato oppure volare in aree di identificazione riconosciute dalla FAA (FAA-recognized identification areas, FRIA) sponsorizzate da organizzazioni comunitarie o istituti di istruzione, dove non sarà richiesta la trasmissione dell’identificazione remota.

Moduli di identificazione remota

I moduli di identificazione remota dei droni devono trasmettere tramite un metodo a radiofrequenza come Bluetooth o Wi-Fi. Le informazioni che devono essere contenute nei messaggi trasmessi includono un numero ID univoco del drone, la latitudine, la longitudine, l’altitudine geometrica e la velocità del drone, nonché un’indicazione della posizione della stazione di controllo a terra o del punto di decollo del drone.

Le funzionalità di identificazione remota sono attualmente in fase di sperimentazione anche da parte di altre giurisdizioni e reti UTM (gestione del traffico senza pilota) in tutto il mondo. ASTM International ha pubblicato la norma F3411-19 – Specifiche standard per l’identificazione e il tracciamento remoto, che contiene standard suggeriti per i requisiti di prestazione, i formati dei messaggi e i metodi di trasmissione per l’identificazione remota.