Advanced Navigation

Advanced Navigation jest wiodącym producentem rozwiązań nawigacyjnych o wysokiej dokładności dla bezzałogowych i autonomicznych pojazdów działających w środowiskach pozbawionych GNSS i zakłóconych. Sprawdzone w praktyce produkty firmy są wolne od ITAR i mogą być płynnie zintegrowane z szeroką gamą platform, w tym UAV (bezzałogowe statki powietrzne), UGV (bezzałogowe pojazdy naziemne) i AUV (autonomiczne pojazdy podwodne).

Firma Advanced Navigation z siedzibą w Sydney w Australii, z zakładami badawczymi i produkcyjnymi w całym kraju oraz biurami na całym świecie, dostarczyła swoje produkty do ponad 70 krajów i ponad 2800 klientów na całym świecie. Pionowo zintegrowane możliwości produkcyjne firmy zapewniają szybki czas wprowadzania produktów na rynek i wysoce skalowalne zdolności produkcyjne.

IMU I AHRS

Inercyjne jednostki pomiarowe Advanced Navigation i AHRS oferują doskonałą dokładność w pełnym zakresie temperatur roboczych od -40 do 85 ° C, z wysoką częstotliwością aktualizacji dla doskonałej wydajności dynamicznej w najbardziej wymagających warunkach.

Gama produktów opartych na MEMS zapewnia opcje klasy przemysłowej i taktycznej, podczas gdy jednostki oparte na FOG oferują wydajność nawigacyjną i strategiczną. Wszystkie czujniki wykorzystują wspólny protokół komunikacyjny, umożliwiając projektantom i integratorom systemów łatwe skalowanie dokładności w górę lub w dół zgodnie z wymaganiami bez znaczących kosztów przeprojektowania.

Dowiedz się więcej: Wysokowydajne czujniki inercyjne

Inercyjne systemy nawigacji

Produkty INS oparte na MEMS i FOG firmy Advanced Navigation zapewniają dokładną pozycję, prędkość, przyspieszenie i orientację w bardzo wymagających warunkach, dzięki czemu idealnie nadają się do precyzyjnych wymagań UAV i systemów bezzałogowych. Wyposażone w pełni skalibrowane temperaturowo czujniki i oparte na sztucznej inteligencji algorytmy fuzji, które śledzą błędy czujników szybciej niż tradycyjne filtrowanie Kalmana, oferują wiodącą na rynku wydajność w obudowach o niskim zużyciu energii.

Gama produktów oferuje opcje wydajności klasy przemysłowej, taktycznej, nawigacyjnej i strategicznej. Wszystkie czujniki wykorzystują wspólny protokół komunikacyjny, umożliwiając projektantom i integratorom systemów łatwe skalowanie dokładności w górę lub w dół zgodnie z wymaganiami bez znaczących kosztów przeprojektowania.

MEMS GNSS-INS

	Certus Mini N Miniaturowy jednoantenowy MEMS INS	Certus Mini D Podwójna antena MEMS INS	Certus Wiodący na rynku dwuantenowy MEMS INS	Certus Evo Bardzo wysoka dokładność MEMS INS
Dokładność przechyłu i pochylenia:	0.1°	0.1°	0.1°	0.03°
Dokładność kursu:	0,2° (prędkość)	0,1° (GNSS)	0,1° (GNSS)	0,05° (GNSS)
Niestabilność odchylenia:			3°/godz.	0,2°/godz.
Dokładność pozycji:	10 mm (RTK)	10 mm (RTK)	10 mm (RTK)	10 mm (RTK)

FOG GNSS-INS

	Boreas A50 i D50 Najbardziej kompaktowy FOG INS	Boreas D70 Pierwsza na świecie cyfrowa technologia FOG	Boreas D90 Pierwsza na świecie cyfrowa technologia FOG
Dokładność przechyłu i pochylenia:	0.03°	0.01°	0.005°
Dokładność kursu:	0,5° seklat (żyrokompas)	0,1° seklat (żyrokompas)	0,01° seklat (żyrokompas)
Niestabilność odchylenia:		0,01°/godz.	0,001°/godz.
Dokładność pozycji:	10 mm (RTK)	10 mm (RTK)	10 mm (RTK)

Dowiedz się więcej: AI-Driven Inertial Navigation Systems

Akustyczne pozycjonowanie podwodne

Dowiedz się więcej: Akustyczna Nawigacja Podwodna i Pozycjonowanie

Oprogramowanie do przetwarzania końcowego

Oprogramowanie do przetwarzania końcowego Kinematica

Internetowe oprogramowanie do postprocessingu GNSS/INS

Kinematica to internetowe oprogramowanie do post-processingu GN SS/INS dla nieprzetworzonych danych GNSS i inercyjnych z dowolnego produktu GNSS/INS firmy Advanced Navigation.

Post-processing GNSS Kinematica zapewnia nawet 200-krotny wzrost dokładności pozycjonowania w porównaniu do standardowego GNSS w czasie rzeczywistym. Oprogramowanie Kinematica automatycznie pobiera dane z najbliższej stacji bazowej RINEX i podaje pozycję z dokładnością do 8 mm.

Kinematica wykorzystuje wyszukiwanie do przodu i do tyłu w czasie, aby wypełnić przestoje satelitów i skompensować błędy, które normalnie wpłynęłyby na rozwiązanie czasu rzeczywistego. Obsługuje również zarówno luźno, jak i ściśle sprzężone przetwarzanie GNSS/INS, automatycznie przełączając się między nimi, aby zapewnić najlepszą dokładność wyników w warunkach panujących w danym momencie.

Idealny do przetwarzania danych pozyskanych z pomiarów geodezyjnych, LiDAR i fotografii lotniczej.

Dowiedz się więcej: Kinematica GNSS Post-Processing Software

Micro-AUV

Autonomiczny pojazd podwodny Hydrus

Micro-AUV do podwodnych pomiarów i inspekcji

Hydrus to kompaktowy pojazd AUV zaprojektowany do przechwytywania obrazów i wideo o wysokiej rozdzielczości z precyzyjnymi danymi georeferencyjnymi oraz w celu uproszczenia podwodnych misji pomiarowych i inspekcyjnych.

Ten autonomiczny robotyczny pojazd typu “wszystko w jednym” zawiera kamerę 4K 60 FPS połączoną z potężnym oświetleniem, a także ściśle sprzężone USBL, DVL, INS oraz modemy akustyczne i optyczne.

Innowacyjna konstrukcja obejmuje pędniki bez piasty, które zapobiegają zakleszczaniu się wirników przez liny lub wodorosty, i została zaprojektowana tak, aby była wysoce niezawodna i wymagała niewielkiej konserwacji.

Hydrus posiada również system przetwarzania obrazu oparty na sztucznej inteligencji, który dynamicznie równoważy ustawienia kamery i oświetlenie oraz kompensuje zmętnienie nawet w najtrudniejszych warunkach.

Dowiedz się więcej: Hydrus Autonomous Underwater Vehicle