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Fornecedores: Software de comando, controlo e comunicações
Kongsberg Geospatial
Software geoespacial para mapeamento em tempo real, visualização de dados e consciência situacional
Gold Partner
Packet Digital
Baterias inteligentes de iões de lítio personalizadas para UAS, sistemas de gestão de energia, software de gestão de frotas, integração solar MPPT
Silver Partner
C3 - Software de comando, controlo e comunicações
Software de comunicações para drones e sistemas não tripulados
Software HORIZONmp GCS da MicroPilot
O software que gere as comunicações é utilizado com uma vasta gama de sistemas não tripulados e plataformas de veículos robóticos, incluindo UAVs (veículos aéreos não tripulados) e drones, USVs (embarcações de superfície não tripuladas), UGVs (veículos terrestres não tripulados) e UUVs (veículos subaquáticos não tripulados). Este software pode fazer parte de um conjunto mais amplo de C2 (comando e controlo), C3 (comando, controlo e comunicações) ou CPNC (controlo e comunicações sem carga útil) e pode permitir comunicações via rádio UHF ou VHF, celular ou SATCOM (comunicações por satélite).
Software C3
O software de comunicações para drones pode facilitar as ligações entre o veículo e a sua GCS (estação de controlo terrestre), bem como entre vários veículos num enxame. O software C3 terrestre operado pelo piloto pode ser instalado em dispositivos informáticos portáteis, como smartphones, tablets ou computadores portáteis, ou em hardware GCS especialmente desenvolvido. O software de comunicações a bordo é normalmente instalado no piloto automático ou no controlador de voo do drone. Os protocolos de comunicações mais utilizados incluem MAVlink e UAVCAN.
O SoftRadio da LS Elektronik permite o controlo remoto de qualquer tipo de rádio bidirecional a partir de um PC com Windows
O software de comunicações pode ser utilizado para transmitir uma ampla gama de informações entre o veículo e o operador. Isso pode incluir telemetria, vídeo em tempo real, imagens e feeds de dados de sensores e cargas úteis, além de parâmetros e informações do veículo, como planos de voo, atualizações do sistema, altitude, duração da bateria e localização GPS. O software também pode armazenar, organizar e exibir esses dados. Alguns softwares também podem permitir a transmissão de dados de voz, permitindo que o piloto do drone converse com torres de controle de tráfego aéreo (ATC) próximas e outros funcionários.
Criptografia segura
O software de comunicações para drones civis e militares e sistemas não tripulados pode precisar incorporar criptografia segura para garantir que dados confidenciais e críticos para a missão sejam protegidos. O software de comunicações de UAVs governamentais e militares pode ser certificado pela NATO STANAG 4586, que define um grande número de elementos, como arquiteturas, protocolos de comunicação e formatos de mensagens.
